Замена охлаждающей жидкости Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva)

Компактный кроссовер Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva) дебютировавший в 2004 году на Парижском автосалоне, а в 2010 году претерпевший кардинальный рестайлинг, существенно изменивший не только двигатель, ходовую часть и салон, но также — и внешний дизайн автомобиля, чрезвычайно популярен у автомобилистов. Он демонстрирует отличные показатели безопасности, имеет как бензиновый, так и дизельный тип двигателя, а также хорошо управляем и устойчив на дорожном полотне. Но все же, каждые 2 года ему также требуется обязательная замена охлаждающей жидкости Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva), которую лучше совместить с ежегодной диагностикой. Такая услуга обойдется гораздо дешевле, а пользы от нее может быть в разы больше. Специалисты авторемонтной мастерской быстро и качественно проверят работоспособность всех систем автомобиля с помощью специальных стендов. Это позволит правильно провести профилактические и ремонтные работы. В домашних условиях сделать это самостоятельно не получится, тем более, что и времени потребуется гораздо больше.

Для чего выполняется замена охлаждающей жидкости Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva)?

Прежде всего, для обеспечения сохранности самой дорогостоящей детали автомобиля – двигателя. Потратив минимальную сумму на охлаждающую жидкость, можно предотвратить поломку блока цилиндров вследствие агрессивного воздействия жидкости, утратившей свои ингибирующие свойства. Для каждого типа двигателя, бензинового или дизельного, существуют свои тонкости и особенности, поэтому замена охлаждающей жидкости Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva) не такая уж простая процедура, как это порой нам кажется.

Лучше обратиться к специалистам, а они смогут обеспечить:

• высокую скорость выполнения работ;
• утилизацию отработанной жидкости;
• правильный подбор марки охлаждающей жидкости;
• проверку сопутствующих систем;
• минимальную стоимость работ.

Не стоит забывать и о токсичности используемой жидкости, поэтому если, все же, выполнять такую процедуру придется самостоятельно, требуется соблюдение элементарных мер безопасности. Также придется запастись соответствующим набором инструментов и канистрой для утилизации отработанного материала. Лучше для таких целей использовать открытую горизонтальную площадку, а замену производить только при холодном двигателе.