General Motors пытается удержать свое господство

‘General Motors’ (‘GM’) не уступит свои лидерские позиции просто так. Именно с ‘Toyota’ в первую очередь и предстоит довольно серьезный бой. ‘GM’ решительно настроен на борьбу, и будет пытаться удержать свой титул лидера несмотря ни на что.

Продажи ‘GM’ в 2006 году составили 9,1 млн. Тем не менее, ‘GM’ не отдаст свой титул просто так и будет вести жесткую борьбу со своим ближайшим соперником в автомобильной промышленности. ‘GM’ номер 1 в мире автокомпаний с 1931 года. В 2006 году компания объявила о продаже 9,1 млн. автомобилей. В предыдущем году эта цифра была 9,2 млн.

‘Toyota’ сообщила о продаже 8,8 млн. автомобилей. И в следующем году ‘Toyota’ рассчитывает продать 9,35 млн. автомобилей. ‘GM’ со своей стороны отнеслась к этому утверждению скептически, потому что это добавляет дополнительный балл в пользу соперника. ‘Нам нравится быть номером 1, и наши люди гордиться этим, так что мы не будем сидеть, сложа руки и ждать, когда кто-то просто так опередит нас’, — заявил Рик Вагонер, председатель и главный исполнительный директор ‘GM’. ‘Мы собираемся бороться, чтобы сохранить свои позиции; и если однажды мы их потеряем, то будем бороться, чтобы вернуть первенство обратно’.

‘GM’ не объявил свой глобальный прогноз, но, по словам Вагонера, зарубежные продажи ‘GM’ продолжают расти. Он добавил: ‘за пределами США, продажи ‘GM’ выросли на 6,7 процента в прошлом году. За последние пять лет, продажи ‘GM’ за пределами США выросли на 1,3 млн. автомобилей’. В прошлом году ‘GM’ второй раз подряд стал компанией, которая продала больше автомобилей за пределами Америки.

Аналитик авто Эрих Меркле сказал, что автопроизводитель, целью которого является удержание лидерских позиций — это замечательно. ‘Беспокойство мое в том, что ‘Toyota’ так сильно прибавляет обороты’, — сказал Меркле. ‘Я очень доволен большим прогрессом ‘GM’ на рынке автомобилей, но ‘Toyota’ не стоит на месте и является довольно серьезным конкурентом, особенно в Китае’.

‘GM’ по-прежнему лидирует в Китае с подавляющим 32-процентным увеличением продаж. Рекорд продаж был значительно увеличен в 2006 году. ‘Бьюик’ компании ‘GM’ — это популярный бренд в Китае’, — сказал Меркле. ‘Китайцы, как правило, охотно принимают американскую культуру и американские вещи. Они любят американские автомобили’. Меркле отметил, что ‘японская компания ‘Toyota’ может иметь некоторые сложности в продаже в Китай из-за спорных историй между двумя странами’.

‘Мы собираемся бороться за каждую продажу, и сделать это таким образом, чтобы это соответствовало формированию стоимости предприятия с позиции акционеров’ — сказал в заключении Вагонер. ‘Если мы проиграем, то это не будет счастливым днем для меня. Но это не значит, что мы не вернемся и не постараемся выиграть!’