Opel Omega

Легковой автомобиль, произведённый подразделением корпорации General Motors – GM Opel в 1986 году. Изначально эта машина предназначалась для замены уже устаревших моделей Opel Commodore и Opel Record. Новый флагман распространился как среди массового потребителя, так и в среде любителей авто бизнес-класса. Выпускался Opel Omega вплоть до 2002 года, пока ему на смену не пришли более совершенные агрегаты. Что же из себя представляет данный автомобиль?

Экстерьер. Флагман выпускался в нескольких вариациях, главным отличием которых являются разные типы кузовов. На рынке была распространена версия с кузовом седан, потому что она располагала большим количеством свободного пространства. Дизайн автомобиля схож с предыдущими моделями. Было добавлено несколько новых деталей. НА крыше появилось стеклянное покрытие, открывающее дополнительный обзор. Opel Omega отличается низкой посадкой, что обеспечивает лучшее соприкосновение с дорогой и улучшает аэродинамические свойства. Авто располагает 4 дверьми. Единственным минусом экстерьера является малая вместительность багажного отделения.

Интерьер. В салоне автомобиля отсутствуют яркие цвета и выделяющиеся детали. Разработчики во время проектирования интерьера старались сохранить строгий и деловой стиль, присущий представителям бизнес-класса. Акцент делался на комфортабельность, поэтому внутри достаточно много свободного пространства. Расширение салона очень сильно повлияло на вместительность багажника. Но в версии с кузовов универсал эта проблема была частично решена. Панель приборов располагает огромным количеством инновационных функций, среди которых выделяется электронная система управления двигателем. На рулевом колесе размещено несколько кнопок, отвечающих за автоматический подъём стеклоочистителей и регулировку наклона руля. В будущих модификациях были добавлены приборы для регулирования климатических условий внутри салона.

Технические характеристики. В базовой комплектации Opel Omega имеет двигатель с ёмкостью 1,9 л. и мощностью в 95 лошадиных сил. Авто оснащено 4-ёх ступенчатой автоматической коробкой передач, дисковыми тормозами и вакуумными усилителями. При разработке этой модели механики внедрили множество новых технологий в сфере безопасности, в особенности систему ABS. В более новых модификациях устанавливались дополнительные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.